时间：2024-11-04 浏览量：
近几年小龙虾火遍全国，对养殖朋友来讲，不管是养殖前的龙虾苗采购，还是养殖后的成品龙虾出售，我们不得不面对的一个问题是，龙虾长途运输的一个成活率。下面我将结合平时我们成品龙虾及龙虾苗长途运输的一些经验，给大家做一个简单的分享。
一、运输时间
我们一般选择在夜晚或者阴天进行龙虾的一个长途运输，因为那时候气温比较低，有利于保持龙虾运输箱体的保湿。如果有需要，可以在运输龙虾的箱体里面加冰，可以是空的矿泉水瓶，加水放冰箱里冰冻一下，或者直接加冰块。如果是龙虾苗的话，建议不要直接把冰放在虾体上，可以放在箱子的四周，降低车厢内温度，也可以在龙虾的上面覆盖一层水草，把冰放在水草上面。如果冰块直接跟虾苗接触，虽然虾苗运到目的地可能没有死，但是内部已经冻伤，那时候的虾苗再放进池塘，成活率已经不高了。
二、防缺氧
龙虾运输过程中，我们一般采用密封性的箱式车来运输，尽量不要用敞篷车。因为小龙虾主要靠腮来呼吸，风会把腮里面的水分带走，从而会导致龙虾脱水死亡。包括到达目的地，也不要一次性的大量的给小龙虾补水，应该少量多次的给小龙虾进行补水，因为龙虾的反应毕竟不像人那么快，他不知道已经补好水了，很容易一次性补水过度而撑死，造成龙虾大量的死亡。
三、保湿
龙虾运输一般采用的是干运，很少带水运输的，这一点跟运输鱼类或者其他水产品有很大的区别，因为龙虾的新陈代谢特别的快，运输途中箱体装的都是比较密的，少量的水会很快被污染掉，从而影响龙虾的成活率。运输途中，可以每隔四到五个小时补水一次，如果太久龙虾就会脱水，那时候即使再进行补水也补不进去了，也可以在龙虾上面覆盖一层吸水性好的海绵来保持一定的湿度。
四、苗种选择
运输成品虾没有这方面的担忧，如果是运输的是虾苗，尽量采购红壳虾，或者虾体稍微偏红，这样的虾体比较硬，不容易在运输途中碰伤。这样的虾苗投放后，要适当的在水里面补点钙质，其存活率是很高的。
随着现代化物流业的一个快速发展，我们也可以找专业的第三方物流公司来帮我们运输，包括像我们这样的一些大型龙虾养殖基地，都采用恒温车来运输我们的龙虾，这样大大的提高了龙虾的成活率，降低了路上的损耗，提高了经济效益。
今天就给大家简单的介绍一下龙虾的长途运输问题，如果你有更好的建议，欢迎在评论区留下您宝贵的建议，也欢迎大家点击作者头像，获取作者交流方式，进行龙虾方面的探讨。
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